1、擺線針輪減速機的噪聲，因為擺線齒輪是做偏心運動，相對說噪聲較為大，距離減速機1m的前、后、左、右、上五個方位測得的噪聲平均值為70~75dB都較為正常，可是，并不影響使用（低齒隙或零齒隙的除外）。

2、擺線減速機是固定在什么上面，通常功率較大的需要固定在混凝土上，或混凝土上嵌入鋼板等，混凝土有較好的吸震功能，功率小的可以安裝在鋼結構支架上，與此同時需要注意其剛度，避免減速機與鋼結構的震動頻率相同而引發(fā)共振形成的噪聲（解決方案：減速機與鋼結構之間安裝個彈性墊片以繞開共振頻率），或鋼結構剛度不足而引發(fā)的震動噪聲（解決方案：提高鋼結構剛度）。

3、還有可能是設備上的震動通過聯(lián)軸器傳遞到減速機上，使減速機震動而形成的噪聲。

4、若減速機和設備通過聯(lián)軸器連接，檢驗看一下減速機和設備的對中做的如何，有可能是不對中造成的噪聲。

5、負載過大，超出了減速機的設計參數(shù)，也會引發(fā)噪聲增大。